dimanche 21 juin 2015

20 Juin 2015 Sur l'Île de Vancouver


De Nanaimo à Victoria La Highway # 1 traverse l'^le du Nord au Sud mais offre peu d'intérêt, nous nous dirigeons vers la côte par des petites routes. On n'a pas l'impression d'être sur une île mais dans la campagne, il y a même du maïs ! De toute façon, on ne voit pas la mer car on est séparé soit par des propriétés privées soit par des rangées d'arbres. On ne voit aucun panneau indiquant l'accès à une plage, un port.
 On arrive à Chemainus qui est connu pour ses peintures murales retraçant l'histoire de la ville, ses personnages marquants. C'est un peu naïf mais il est dommage que les voitures se garent devant les peintures.
Ouvriers de la scierie
Bûcherons au travail
Locomotive à vapeur
Dockers chinois transportant du bois
La blanchisserie et épicerie de Mr Hong Hing

L'hôpital de Chemainus

Célébration des 50 ans de l'usine de bois en 1939



En l'honneur des premiers habitants de Chemainus


Une surprise nous attend: c'est le jour du défilé de la fête de l'été (Summer Fest Parade). Comme dans les villes américaines, le défilé est ouvert par le shériff, puis suivent les voitures de pompiers modernes et anciennes portant les reines du village, enfin les associations locales, la fanfare écossaise, les francs maçons.
Pompiers

Pompiers

Les reines

Anciens combattants

Fanfare écossaise

Chiens écossais



L'industrie locale de Chemainus est le sciage du bois: les grumes sont transportées par la mer (les fmeux trains de bois) jusqu'à l'usine qui les découpent en planches qui sont chargées sur un cargo.

Port de Chemainus, au fond le train de grumes


Plage de Chemainus


 Nous quittons Chemainus et nous parvenons à rejoindre la mer à Maple Bay où nous déjeunons en terrasse au pub Bad Habits (les mauvaises habitudes) http://www.badhabitscafe.com/

Maple Bay

Maple Bay



 Nous arrivons à Victoria vers 17h, promenade et réservation d'une croisière à la recherche des baleines et des orques.

Victoria

samedi 20 juin 2015

19 Juin 2015 Whistler - Nanaimo (Île de Vancouver)



Nous allons passer de la montagne à la mer, de la pluie au soleil.
Départ de Whistler

C'est un peu mieux
Voilà le soleil
La totalité du parcours terrestre s'effectue sr la Route 99 (Sea to Sky Highway) qui va nous conduire jusqu'au Ferry en 100 km. Cette route (3 ou 4 voies) est fameuse pour les enchaînements de virages, les paysages: quelques heures après, il me reste le goût d'un grand toboggan.

La route vue d'en haut


 A mi-chemin, on s'arrête à Squamish :
- voir et photographier les chûtes de Shannon






- marcher dans la forêt primaire, luxuriante grâce aux abondantes précipitations.

Fougères

Tronc de cèdre


Arbre bizarre


- emprunter le télécabine Sea to Sky Gondola : du départ à l'arrivée






- vaincre sa peur du vide
Sur le pont suspendu

un sourire !

sur la plateforme

et maintenant, elle crâne


 Enfin, on arrivera au ferry et on embarquera sans attendre pour une traversée calme d'1 h 30.

on n'était pas les seuls

vendredi 19 juin 2015

18 Juin 2015 Cache Creek Whistler


Cache Creek est une bourgade semblable à Mc Bride où nous avons séjourné il y a quelques jours: un croisement de 2 axes (Nord-Sud, Est-Ouest). Une petite balade après le dîner nous montre des motels, des restos. Les poids lourds avec 8 axes de roues traversent la ville sans beaucoup ralentir. Les panneaux les enjoignent de ne pas utiliser leur frein moteur pour la tranquillité des résidents.

La ville a été dévastée par une inondation brutale il y a quelques semaines: suite à de fortes précipitations (pluie et grêle), un pan d'une colline s'est effondré dans le lit de la rivière provoquant le passage d'un flux d'eau ravageur, pas de victime mais des dégâts importants.
Il est vrai que le paysage autour de Cache Creek est sec, sans végétation.

Cache Creek

Cache Creek

Cache Creek


La quasi totalité du parcours d'aujourd'hui va s'effectuer sur la route BC99, une nationale qui va serpenter pendant 200 km dans un décor qui va vite devenir montagneux. J'ai vu en un jour plus de virages et d'épingles que depuis le début du séjour. On va descendre des pentes à 10-15% sur un macadam en très bon état, avec peu de circulation. On croisera quelques cyclistes en pleine ascension, chargés de leur matériel de camping.

Jusqu'à Lilloet (90 km), on traverse les territoires des First Nations, les Premières Nations ou les Aborigènes (on ne dit plus les indiens). On traverse peu de villages et c'est souvent de l'habitat isolé.

Cheval indien

Vieille Maison


Au détour d'un tournant, le lac Pavillion.



Puis le paysage devient sec, on suit le canyon creusé par la  rivière Fraser ; pas d'endroit pour s'arrêter, vous vous contenterez de photos prise à la volée.






L'arrivée sur Lilloet est spectaculaire.




Nous y visitons le musée consacré à l'histoire de Lilloet (depuis 1850): la ville a connu une grande expansion avec la ruée vers l'or et aussi devenue un centre d'importance mondiale pour l'exploitation des mines de jade.



Nous reprenons la route vers Pemberton (100 km). A la sortie de Lilloet, se trouve le lac Seton.



Le décor change radicalement car on se trouve dans une ambiance alpine avec des virages serrés et même quelques épingles. Un vrai régal. On ne croise que des GS !!








On traverse des ponts dont le revêtement est en bois !



Cette route est la seule qui soit praticable, l'arrière pays n'est desservi que par des pistes 4x4. Tout cela nous amène au lac Duffey dont le déversoir est obstrué par un énorme amas de troncs.






Nous continuons jusqu'à Pemberton où la préparation du voyage m'avait permis de noter la présence d'une distillerie de vodka, whisky et absinthe.
Il faut dire que Pemberton est renommée pour la culture de la pomme de terre et qu'il existe une culture de distillerie clandestine (moon shining).
Nous nous arrêtons devant un bâtiment qui ne paye pas de mine dans une zone industrielle, c'est là.
On discute avec un jeune qui nous explique que son frère et lui ont décidé de se lancer dans ce business depuis 5 ans après avoir fait un stage en Ecosse. Ils nous montre leur installation d'appareils de distillation. Tous les produits utilisés sont d'origine locale, ils mettent en barrique le whisky. Pas de place dans la moto.
http://www.pembertondistillery.ca/about.html





30 Km plus loin, nous arrivons à Whistler, grande station de ski vers 15h, sous la pluie.
Un superbe hôtel nous attend avec tout le tralala: porteur, valet. Mais pas de valet pour aller garer la moto.
On dépose les bagages et on va visiter et déjeuner. Un village piétonnier a été créé de toute pièce avec des boutiques partout.
Les activités d'été sont:
- la promenade sur les hauteurs en prenant les télécabines
- la descente des pistes en VTT pour les plus jeunes.



Ca sent la fin!